2015年に購入して3年3万キロ乗ったマツダCX-5からCX-8に乗り換えた感想をまとめました。 走りの良いCX-5は購入後大満足していましたが、新型CX-5に比べると乗り心地や静粛性に課題が見えて...

CX-8のカスタマイズにライダーハウスのブラックメッキ マフラーカッターを取り付けたのでビフォー、アフターをご紹介します。 ■マフラーカッターとは マフラーカッターはマフラーの先端に付けるパーツで...

CX-8はFFとAWDどっちが買い？ CX-8の購入を検討されている方でFF（2駆動）とAWD（四駆）のどちらにするか悩まれている方も多いのではないでしょうか。 自動車ジャーナリストのレビューでは...

マツダCX-8の人気ボディーカラー「マシーングレープレミアムメタリック」は果たしてどれくらい汚れが目立つのか。実際にCX-8で凍結防止剤が撒かれた高速道路や、雪道を走って確認してみました。 結論を書...

マツダCX-8の雪道での走行性能や前車CX-5と安定性の違いを確認するため、雪の日に広島市内の南原峡へ行ってきました。 CX-8で雪道を走りに行ったのは広島市内から1時間以内のところにある南原峡（な...

冬は始動時のエンジン音が煩くなると言われるディーゼルエンジン。今回はエンジンの始動時やアイドリングなど、マツダCX-8 スカイアクティブD2.2の冬場のエンジン音を確認してみました。 実際に車内でス...

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